Oggi a Genova 

Scolmatore del Bisagno, il 1º ottobre, con almeno 5 mesi di ritardo, finalmente al via la talpa meccanica

Dopo mesi di attesa e slittamenti, la “TMB” entrerà finalmente in azione: si punta a velocizzare lo scavo della galleria strategica per la sicurezza idraulica della città

Scatterà il 1° ottobre l’avvio della Tunnel Boring Machine (Tbm), la gigantesca talpa arrivata dalla Cina nei mesi scorsi per accelerare lo scavo della galleria dello scolmatore del Bisagno. L’annuncio è arrivato al termine della riunione settimanale tra le aziende dell’Ati e la struttura commissariale, guidata dal commissario di Governo Marco Bucci, insieme all’assessore regionale alla Difesa del suolo Giacomo Raul Giampedrone.

«Abbiamo concordato ufficialmente la data per l’avvio della Tbm, che avverrà alla presenza delle autorità – hanno dichiarato Bucci e Giampedrone –. È un traguardo che segna una svolta dopo anni di lavoro e difficoltà superate. Lo scolmatore del Bisagno sarà un’infrastruttura idraulica invisibile nella vita quotidiana, ma capace di garantire sicurezza a migliaia di persone».

Le operazioni di montaggio del macchinario, del peso complessivo di 1.280 tonnellate, sono finalmente in fase conclusiva. Una volta a regime, la talpa potrà scavare fino a 20 metri al giorno, con un’accelerazione decisiva che richiederà di ricalibrare i tempi di completamento del cantiere.

«Lo scolmatore è uno dei cantieri più importanti d’Italia e il principale in Liguria – ha sottolineato Giampedrone –. Ora dobbiamo andare avanti nel modo più rapido ed efficace possibile. Ringrazio le imprese e le parti sociali che stanno seguendo con attenzione ogni fase del lavoro».

Le riunioni tra la struttura commissariale e le aziende proseguiranno con cadenza regolare per monitorare costantemente l’andamento dei lavori, con l’obiettivo di consegnare a Genova un’opera attesa da decenni e strategica per la prevenzione del rischio idrogeologico.

L’avanzamento a 20 metri al giorno rappresenterà un cambiamento sostanziale per un cantiere fortemente atteso. Ora si entra nel vivo, nell’ultima fase decisiva per portare a termine un’opera che, pur invisibile nel quotidiano, proteggerà Genova dalle piene del Bisagno.


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